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  2021年8月3日鋼筋水泥建造的城市不斷地擴大，要發(fā)展，就要建設。現(xiàn)在我國城市地面硬化比較嚴重，遇到暴雨就要防洪排澇，但大部分城市都非常缺水，一味排水很可惜。如果采用透水磚或半透水的磚鋪成可以集雨的半滲透地面，這樣雨水下到一定強度就可以往下滲，利用城市的地下容積儲存，在非汛期可抽出來利用。
據(jù)統(tǒng)計，雨水凈化成本約為 0.2 元 /t，中水成本平均 2 元 /t，海水淡化成本 6 元 /t，雨水處理成本較低。雨水回收利用不僅可以改善生態(tài)環(huán)境，補充涵養(yǎng)地下水，減少水旱災害，還可以節(jié)省城市排水設施的運行費用，可謂是“一舉多得”的事，我們何樂而不為呢?
其實，透水路面這種做法曾在中國古代城市和傳統(tǒng)庭院的地面鋪設中普遍使用。遺憾的是，在當今急于追求建“現(xiàn)代化”城市的過程中，我們沒有認識到城市地面要求透水的價值和意義，鋪設了大量

不透水的硬化地面，結果引發(fā)了一連串城市災害和負面影響，損失是慘重的。

城市建設和建筑工程的雨水收集利用有三種方式：如果建筑物屋*硬化，雨水應該集中引入綠地、透水路面，或引入儲水設施蓄存;如果是地面硬化的廣場、人行道等，應該選用透水材料鋪裝，或建設匯流設施將雨水引入透水區(qū)域或儲水設施;如果地面是城市主干道等基礎設施，應該結合沿線綠化灌溉建設雨水利用設施。
透水路面是指以透水混凝土、透水瀝青、透水磚、草皮磚等透水性建材替代普通混凝土、瀝青、釉面磚等傳統(tǒng)建材鋪裝硬化路面等。透水路面能很快將雨水滲透至路基下，甚至到達地下含水層，不會產生路面積水。
作為一個生態(tài)城市，鋪設透水地面的區(qū)域應包括人行道、步行街、自行車道、郊區(qū)道路和郊游步行路;露天停車場;房舍周邊、庭院和街巷的地面;車道、公共廣場等等。